91 - Règlement courses par étapes (hors grands tours)

Pour les courses par étapes (hors grands tours) le règlement est le suivant :


Il faut donner :

- une liste de 10 noms.

- le classement général dans l'ordre d'arrivée.
- suivant les courses, le classement du clm par équipes dans l'ordre d'arrivée.
- l'écart entre les deux premiers du classement général (pour départager les éventuels ex-æquo).

- 2 remplaçants typés « S » pour la catégorie des Sprinters ; Puncheurs ; Spécialistes du CLM ; Baroudeurs des étapes de plaines.
- 2 remplaçants typés « G » pour la catégorie des Grimpeurs ; Baroudeurs des étapes de montagne ; Coureurs avec pour objectif une place au général dans les grands tours.
- les remplaçants ne doivent pas être présents dans les 50 premiers mondiaux : classement mondial.


Le détail des points est le suivant :

Pour chaque étape : 20 pts pour le 1er puis 17, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 pt.

5 pts bonus pour le leader du classement général.
Les points bonus ne sont pas comptabilisés dans le classement des étapes mais uniquement dans le classement général.

Le classement général final compte comme une étape, soit 20 pts pour le 1er puis 17, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 pt.


Pour le podium du classement général :
- le 1er bien placé : 30 pts ; le 1er en 2ème : 20 pts ; le 1er en 3ème : 12 pts
- le 2ème bien placé : 22 pts ; le 2ème en 1er : 13 pts ; le 2ème en 3ème : 13 pts
- le 3ème bien placé : 15 pts ; le 3ème en 2ème : 9 pts ; le 3ème en 1er : 6 pts
=> 30 pts bonus si les 3 premiers sont donnés dans l'ordre
=> 15 pts bonus si les 3 premiers sont donnés dans le désordre


Pour le podium du contre-la-montre par équipes :
- le 1er bien placé : 20 pts ; le 1er en 2ème : 13 pts ; le 1er en 3ème : 8 pts
- le 2ème bien placé : 15 pts ; le 2ème en 1er : 9 pts ; le 2ème en 3ème : 9 pts
- le 3ème bien placé : 10 pts ; le 3ème en 2ème : 6 pts ; le 3ème en 1er : 4 pts
=> 20 pts bonus si les 3 premiers sont donnés dans l'ordre
=> 10 pts bonus si les 3 premiers sont donnés dans le désordre


Gestion des remplaçants :

Seul un remplaçant dans chaque catégorie pourra rentrer (sauf si un coureur est non partant à la 1ère étape).
Le deuxième remplaçant pourra rentrer si et seulement si un coureur remplaçant dans la même catégorie a abandonné.

Si le coureur qui abandonne est présent dans toutes les listes, il ne pourra pas être remplacé.

Un remplaçant typé « S » ne pourra remplacer qu'un coureur typé « S ».
Un remplaçant typé « G » ne pourra remplacer qu'un coureur typé « G ».

Si l'abandon a lieu en cours d'étape ou si le coureur est hors délai, vous aurez jusqu'au départ de l'étape suivante pour faire votre choix.
Si un coureur est non-partant, vous aurez également jusqu'au départ de l'étape suivante pour faire le remplacement. Pour le jour où le coureur est non-partant, si vous demandez le remplacement une fois le départ donné, celui-ci sera effectif pour l'étape suivante.
Passé ces délais, il ne sera plus possible de le remplacer.

D'une manière générale, si un coureur abandonne avec zéro point, il sera remplacé automatiquement

Le remplacement sera automatique.
Le remplacement sera effectif pour l'étape suivant l’abandon sauf pour les coureurs non-partants qui seront remplacés le jour même.

Si vous faites rentrer un remplaçant, les points marqués par le coureur remplacé seront conservés et le coureur remplaçant marquera des points qu'à partir de l'étape où il rentre.

La somme des points marqués par le coureur remplacé et le coureur remplaçant sera limitée à 30 points.

Le nombre de points marqués par le coureur remplaçant sera limité à 20 points.

La saison a été longue et ponctuée d'exploits individuels   avec des coureurs vraiment très forts   et une équipe Mapei   au dessus du lot.
Maintenant c'est l'inter-saison qui introduit la saison suivante. S’il est courant de cesser toute activité   il n’en est pas de même pour moi et je me suis penché sur le règlement avec des propositions de modifications
Maintenant il ne s'agit que de propositions   du haut de mon année d'ancienneté (c'est à dire aucune  !) et j'accepte qu'elles soient balayées du revers de la main par le staff "commandeur" ou alors étudiées, proposées, acceptées....

Deuxième volet de ma réflexion (après les courses d'un jour)

Les courses par étapes (hors grands tours)
Modifications proposées
Pour moi, le but recherché dans l'établissement de ma liste pour une course par étapes est de la remporter sans forcément gagner une étape. Dans le principe actuel, la faveur est donnée aux étapes et donne un vainqueur final qui ressemble plus à un "maillot vert" qu'à un "maillot jaune"
Sans changer complétement le principe qui conduirait à attendre la fin de la course et retirerait le plaisir et le suspense de l'étape quotidienne, il semblerait normal d'une part de gagner plus de points qu'une simple étape si l'on place ses coureurs dans le classement général final (il pourrait alors y avoir des surprises au classement final après la dernière étape) et d'autre part de donner un bonus conséquent pour le pronostics du classement général final.

Pour exemple et dans cet esprit sur le principe d'une course par étape avec 4 étapes plates et 1 étape de montagne (je ne pense à aucune course en particulier ) où le vainqueur final devrait être un grimpeur, un pronostiqueur pourrait avoir deux choix soit opter pour plusieurs sprinteurs et prendre le maximum de points sur le "plat" ou alors opter sur plus de grimpeurs en privilégiant le classement général final qui lui rapporterait un maximum de points pouvant lui permettre de gagner la course ! (suspense garanti jusqu'au bout ! )

Les points attribués pourraient être pour le classement général final  40 pts pour le 1er puis 35, 30, 25, 20, 15, 10, 8, 5 et 3 pts.
De même le podium du classement général serait modifié
- le 1er bien placé : 50 pts ; le 1er en 2ème : 30 pts ; le 1er en 3ème : 20 pts
- le 2ème bien placé : 30 pts ; le 2ème en 1er : 25 pts ; le 2ème en 3ème : 20 pts
- le 3ème bien placé : 25 pts ; le 3ème en 1er : 20 pts ; le 3ème en 2ème : 15 pts
=> 30 pts bonus si les 3 premiers sont donnés dans l'ordre
=> 20 pts bonus si les 3 premiers sont donnés dans le désordre
Pour le podium du contre-la-montre par équipes : pas de changement

Quant à la gestion des remplaçants :La seule modification serait de ne pas limiter le nombre de points marqués par le coureur remplaçant

et non! le remplaçant sera toujours limité et c'est logique...

guigui a écrit:

et non! le remplaçant sera toujours limité et c'est logique...

Guigui je n'ai pas assez d'ancienneté pour comprend l'origine de la limitation des points des remplaçants
Peux tu éclairer ma lanterne !?

... il a peur !
Soit on débloque le nombre de point des remplaçants, soit on annule les remplaçants !
Et oui ! il serait temps d'essayer ma proposition (ça fait que 15 ans que je la soutiens).
Le but d'un remplaçant étant de renforcer une liste, il est donc contradictoire de limiter ses points, autant ne pas mettre de remplaçants.

Mais quelle est donc l'origine des remplaçants !?
Existe il une raison historique à tout cela  ?, un événement ou une problématique particulière qui aurait vu le jour au cours d'un pronostics    ???

Je cherche à comprendre

On a fait un règlement  avec des remplaçants dans le but d éviter de perdre un grand tour ou une course d une semaine a cause des chutes lors des premières étapes.
Malheureusement, on ne veut pas perdre a cause des chutes mais on ne pas qu un pronostiqueur gagne grâce aux remplaçants. Et a partir de ce moment la, c est très complique de trouver une règle simple et logique.

Moi je suis partant pour garder les remplaçants, tout en gardant les S et G , le remplaçant rentre des qu un coureur abandonne, et pas de limite de points, ( ou limiter a un plafond plus important que 30 pts car chute 2 eme jour , reste 2 semaines et demi de course derrière) . à nous de trouver le meilleur banc de touche !!!!

Et la chance jouera toujours son rôle  dans les pronostics, par contre il est grand temps qu on trouve une solution car tous les ans nous avons ce sujet qui revient .réglons le problème au plus vite,

Si je peux comprends la présence de remplaçants   pour remplacer les coureurs qui abandonnent   qu'en est il des coureurs qui chutent   et continuent la course ?, des coureurs malades    qui persévèrent ?  Ces derniers au demeurant très courageux, mais parfois amoindris, pénalisent le pronostiqueur qui souhaitera ardemment que le "courageux" abandonne   pour pourvoir le remplacer ?!
En allant plus loin, n'est il pas alors injuste de ne pas remplacer, dans les courses d'un jour, un coureur qui chute dans le sprint final   , même s'il remonte ensuite sur son vélo ?. Il y aurait de nombreux exemples où l'on pourrait remplacer un coureur par un autre mais je serai le premier à dire qu'il s'agit des aléas de la course !.

Je pense que les chutes, la pépins de santé, la fatigue, la méforme.... font partie de la course et qu'il n'est pas prévu dans les courses cyclistes de faire rentrer des coureurs en cours de compétition (contrairement au football, basket, rubgy....).

Pourquoi ne pas supprimer les remplaçants (dans toutes les courses d'un ou plusieurs jours) et d'élargir la liste de départ des "titulaires" ?